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2013年公务员考试时事热点之汽车文明我们差在哪儿?

2013-01-24 17:54:41 巴中华图教育 https://bazhong.huatu.com/ 文章来源:华图教育

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挤!

  目前,我国每百户家庭汽车拥有量已超过20辆,正式迈入汽车社会。但是,见黄灯就闯,有缝就拱,狂按喇叭,开窗吐痰,并线不打灯,应急道上塞车,强行占用他人停车位,遇积水不减速慢行……汽车社会飞速到来,汽车文明却裹足不前。“有车族”变成了“怒车族”,一握上方向盘就变得暴躁易怒、脏话连连。

  “十一”期间的高速公路拥堵,不完全是车多路窄造成的。香港马路以“窄”著称,多是双向四车道,地狭、人多、车多,但即使在高峰阶段,也鲜见大堵车。除了香港道路设计合理外,司机守规矩、有“车德”也是重要原因。

  人人有“车德”、讲文明,最大的受益者正是道路使用者本人。汽车时代并不仅仅是汽车保有量和道路设施水平的提高,更重要的是与之相匹配的文明意识、驾车习惯、交通管制水平。

  年初闯黄灯新规引起的全民大讨论,多少折射出中国快速进入汽车社会后的尴尬与困惑。

  按照国际通行标准,进入汽车社会的标志是每百户家庭汽车拥有量超过20辆。当前我国民用汽车拥有量为1.06亿辆,按一家三口人计算,每百户家庭汽车拥有量已超过20辆,正式迈入了汽车社会。

  遗憾的是,汽车文明的养成速度却比汽车进入家庭的速度慢得多。

  现在开车,开一路气一路

  有乱开车的,也有乱停车的,很多人成为“路怒族”

  “现在开车,开一路气一路!”在北京青年路一上出租车,司机何师傅就气愤地向我抱怨,“刚才一辆红旗车,好端端地突然向我掰方向盘,害我赶紧一脚刹车,差点儿撞上。我看他又掰回去了,就追上去提醒了他一句,他还跟我急了,成心‘别’我好几回!您说这人,不讲文明还有理了?”

  这些年,路上的车越来越多,不文明的开车行为也越来越多:

  黄灯成了“加速提示灯”,见黄灯就“冲刺”;

  并线不打灯,马路上左突右冲,如入无人之境;

  一打灯后车就猛踩油门往前冲,死活不让你并线;

  不具备并线条件也要强行并线,以不怕撞的“大无畏”精神生生挤进车道,逼得后车只能踩急刹;

  进出路口、左转弯,只要有车排队的地方就有车加塞,甚至有人说,不“插队”的不是脑子太傻就是手上太“潮”;

  应急车道上走的常常不是应急车,没摄像头的地方,应急车道甚至也堵车;

  迎面相遇,“狭路相逢”,都觉得对方该让道,对峙、赌气、鸣笛,吵起来打一架也是有的;

  开着开着,突然摇下车窗吐出一口痰或抛出一袋垃圾,后面来车只得躲闪避让; (编辑:admin)